Страница 1 из 11

Про летчиков и светоотражатели

Недавно прочитал увлекательную заметку о летчиках. Ну тут и ежу понятно что за летчики и куда они спешат, а сегодня услышал по радио примерно следующее:

- Чтобы снизить аварийность до уровня развитых европейских стран, - рассказывает начальник отделения пропаганды УГИБДД Владимир Мигунов, - России понадобится не одно десятилетие и миллиардные затраты: на инженерное обустройство улиц и дорог (освещение, пешеходные ограждения и т. д.), на создание системы экстренной помощи пострадавшим в ДТП, на пропаганду правильного поведения на дороге. Однако сделать первый, но эффективный шаг можно уже сейчас. Остро стоит необходимость использования пешеходами светоотражателей – фликеров…

В России положение о светоотражателях введено в Правила дорожного движения в этом году, но оно носит рекомендательный характер, и пешеходы приобретать и использовать фликеры по доброй воле не спешат. Между тем светоотражатели в 6,5 раза снижают риск наезда на пешехода. Водитель видит человека со светоотражательными элементами на одежде со значительно большего расстояния.

Таким образом, вместо того, что бы бороться с летчиками (понимаю, ведь это же бесполезно) наши управленцы решили сделать летчикам ориентиры. Что бы полет так сказать был нормальным.

Да возможно так оно будет поспокойнее, кто-то возможно нажмет на педаль тормоза. Но о летчиках пишут:

Скорость движения не зависит от знаков и дорожных условий и модели автомобиля. Лётчикам на работу в 8-00. Поэтому в 7-30 он будет ехать по этому участку со скоростью 40 км/час, а если 7-50 надо успевать отскакивать на обочину, пропуская очередного капитана.

Как тут оставаться спокойными?